| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E10*** | 2024-11-24 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇E10*** | 2024-11-29 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇E10*** | 2024-07-22 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
| 蘇E10*** | 2024-09-29 | 機動車從匝道進入高速公路時不按規定使用燈光的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
