| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DFN*** | 2024-11-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯DFN*** | 2024-10-09 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯H28*** | 2024-12-15 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯H08*** | 2024-11-07 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯H08*** | 2024-12-12 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯H08*** | 2024-11-27 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
