車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B96*** | 2024-12-24 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B96*** | 2024-09-27 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B96*** | 2024-07-27 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B96*** | 2024-07-12 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯B96*** | 2024-07-17 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。