車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇B0Y*** | 2024-07-28 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-09-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-10-16 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-08-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-10-10 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-11-06 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-12-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-08-23 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-09-08 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-10-18 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-08-09 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-08-22 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-07-03 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-08-11 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
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蘇B0Y*** | 2024-09-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
蘇B0Y*** | 2024-11-24 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。