| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E7U*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇E66*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
