| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 魯P13*** | 2024-12-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
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| 魯P13*** | 2024-12-09 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯P13*** | 2024-09-01 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 魯P13*** | 2024-11-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
