| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H52*** | 2024-09-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
| 蘇E5G*** | 2024-07-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
