車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼GA7*** | 2024-11-26 | 變更車道時影響正常行駛的機動車通行的 | 100 | 未知 |
遼GA7*** | 2024-12-22 | 變更車道時影響正常行駛的機動車通行的 | 100 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-11-16 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-11-21 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-09-28 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-12-09 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-09-12 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-09-03 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-07-22 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-12-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-08-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
蘇EB5*** | 2024-09-11 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 50 | 未知 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時候,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。