車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯YMF*** | 2024-08-03 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯YMF*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯YMF*** | 2024-08-30 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯YMF*** | 2024-11-04 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯YMF*** | 2024-11-13 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯YMF*** | 2024-11-21 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。