車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A18*** | 2024-07-17 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A18*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A18*** | 2024-10-20 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A18*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。