| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F65*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
