| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ESS*** | 2024-08-30 | 非緊急情況時在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇Ess*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇Ess*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇Ess*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
