車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯YMF*** | 2024-07-20 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯YMF*** | 2024-08-07 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數(shù)據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。