| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E96*** | 2024-07-16 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
