| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵D·U***3 | 2024-10-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵D·Q***6 | 2024-12-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
