| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Y88*** | 2024-09-30 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
