| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯Bs8*** | 2024-08-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯Bs8*** | 2024-08-18 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯KFX*** | 2024-09-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
