| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E·Y***0 | 2024-12-02 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
| 粵Y·J***1 | 2024-09-02 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·2***0 | 2024-11-22 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·2***0 | 2024-11-08 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·E***9 | 2024-12-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y20*** | 2024-10-19 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵Y64*** | 2024-07-25 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵E33*** | 2024-10-18 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵Y64*** | 2024-11-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵Y64*** | 2024-10-04 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
