車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵A·L***3 | 2024-12-01 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵A·2***6 | 2024-09-04 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵E·6***U | 2024-10-15 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵F·Z***9 | 2024-09-11 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-09-25 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-09-09 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-09-25 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-08-28 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-07-10 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-09-29 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵AD5*** | 2024-11-30 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵E45*** | 2024-09-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-08-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-08-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-12-04 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵E45*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。