車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E·4***6 | 2024-12-24 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵Y·U***5 | 2024-10-07 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y·U***5 | 2024-10-17 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-10-26 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-10-18 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-12-20 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-11-26 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-08-05 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-07-25 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-07-25 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-10-03 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-07-25 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
粵yU5*** | 2024-11-23 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。