| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵E·R***A | 2024-10-06 | 公路客運車輛以外的載客汽車違反規定載貨的 | 100 | 未知 |
| 粵Y·1***3 | 2024-07-24 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
| 粵Y29*** | 2024-10-30 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵Y29*** | 2024-08-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵Y29*** | 2024-08-08 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
| 粵Y29*** | 2024-10-08 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 1 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
