| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇B3N*** | 2024-10-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
