| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A0F*** | 2024-10-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩DN0*** | 2024-10-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩DN0*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩DN0*** | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 閩DN0*** | 2024-06-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
