車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FA0*** | 2024-12-07 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯f8y*** | 2024-08-30 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯f8y*** | 2024-10-10 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯f8y*** | 2024-08-26 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯f8y*** | 2024-12-02 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯f8y*** | 2024-11-18 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯FZM*** | 2024-12-22 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。