| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BK5*** | 2024-10-29 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯BK5*** | 2024-09-07 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
