| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂a5H*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
