| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇ET8*** | 2024-09-06 | 機動車在高速公路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 蘇ET8*** | 2024-11-02 | 非緊急情況時在高速公路應急車道上行駛的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
