| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯HRR*** | 2024-09-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-06-30 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-11-26 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-07-22 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯HRV*** | 2024-12-06 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯HRV*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-10-24 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
