| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯SEH*** | 2024-07-20 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SEH*** | 2024-11-04 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯SEH*** | 2024-11-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
