| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵G·B***5 | 2024-09-12 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵G·8***8 | 2024-12-10 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵G·K***0 | 2024-12-03 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵A·0***6 | 2024-09-02 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵G·W***1 | 2024-11-27 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵G·6***0 | 2024-12-06 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
