車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵G·D***1 | 2024-12-07 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
粵G·J***0 | 2024-11-30 | 上路行駛的機動車未放置檢驗合格標志的 | 100 | 未知 |
粵G·A***7 | 2024-08-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵G·D***7 | 2024-12-15 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
粵L·7***3 | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵G·N***9 | 2024-08-24 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
粵G·H***1 | 2024-11-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。