| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵K·4***3 | 2024-11-27 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，未依次交替駛入車道減 | 100 | 未知 |
| 粵G·K***3 | 2024-09-01 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
