| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇EX6*** | 2024-11-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
