車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇FN6*** | 2024-08-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FN6*** | 2024-09-23 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FN6*** | 2024-08-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FN6*** | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FN6*** | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
蘇FN6*** | 2024-08-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵K57*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵GZK*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵GJU*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵G·H***7 | 2024-08-15 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
粵G·0***9 | 2024-07-01 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵T26*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵L·1***Z | 2024-11-10 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵G·E***0 | 2024-10-16 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 200 | 未知 |
粵A4N*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵G81*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵K8N*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵K8N*** | 2024-08-30 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵GBM*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵GBM*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。