| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AG9*** | 2024-07-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜AG9*** | 2024-10-18 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜APV*** | 2024-08-19 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜APV*** | 2024-07-10 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜APV*** | 2024-09-27 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 陜APV*** | 2024-10-29 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
