車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川Zp9*** | 2024-10-05 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。