車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙A37*** | 2024-09-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A37*** | 2024-10-21 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A37*** | 2024-06-30 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙A37*** | 2024-09-17 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。