車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖CSY*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CSY*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CSY*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CCS*** | 2024-08-16 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CSY*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CW2*** | 2024-09-16 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CSY*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
皖CSY*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁令標志的 | 200 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。