車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G05*** | 2024-09-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G05*** | 2024-09-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙G05*** | 2024-07-30 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。