| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C69*** | 2024-08-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C69*** | 2024-09-28 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C69*** | 2024-09-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 滬C69*** | 2024-12-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
