車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A2E*** | 2024-12-14 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-12-21 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-07-12 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
陜A2E*** | 2024-09-20 | 乘坐機動車不系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。