車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛E2Y*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
贛E2Y*** | 2024-08-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
贛E2Y*** | 2024-08-31 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。