| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇bm7*** | 2024-07-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇bm7*** | 2024-11-27 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇bm7*** | 2024-06-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇bm7*** | 2024-08-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇BKK*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BKK*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BKK*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BKK*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BKK*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇BKK*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時機動車繼續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇bm7*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇bm7*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇bm7*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇bm7*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
