| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E67*** | 2024-09-03 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E67*** | 2024-12-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
