| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂H·T***3 | 2024-10-30 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂HBA*** | 2024-08-22 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 200 | 6 |
| 鄂HFE*** | 2024-09-18 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂HFE*** | 2024-11-13 | 通過路口時不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂H19*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
