車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂H·0***3 | 2024-09-23 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTB*** | 2024-07-20 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-10-15 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-07-11 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-11-11 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HK3*** | 2024-11-13 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HK3*** | 2024-11-21 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-07-04 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HT1*** | 2024-10-17 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HK3*** | 2024-09-23 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HK3*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-09-12 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-11-11 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-10-21 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-11-27 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-11-28 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HTA*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
鄂HKA*** | 2024-11-12 | 機動車違反規定使用公交專用車道的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是多少次,就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。