| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂H·F***5 | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂D25*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂HH6*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
