| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·L***9 | 2024-07-12 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定的 | 150 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-11-14 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-07-22 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-09-05 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-09-06 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-08-30 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-12-25 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-07-16 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-10-26 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-09-06 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-09-14 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-08-13 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-12-19 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-11-07 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-10-31 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵BED*** | 2024-09-05 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
| 粵BFW*** | 2024-08-25 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵BFW*** | 2024-11-08 | 未按規(guī)定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，據說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
