車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B8Y*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B8Y*** | 2024-10-18 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B8Y*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B8Y*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B8Y*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵B8Y*** | 2024-11-28 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵LV0*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵LV0*** | 2024-09-07 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵BE9*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵LM8*** | 2024-08-21 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-07-11 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
粵EN6*** | 2024-10-03 | 駕駛機動車違反規定占用專用車道行駛的 | 300 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。