車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BDM*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速干道行駛,乘車人未按規定使用安全帶的 | 500 | 未知 |
粵BDR*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B2W*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BDR*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BDR*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-10-14 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BT1*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BT1*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-07-20 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BT1*** | 2024-07-28 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵BDR*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-10-11 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-09-08 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-08-05 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B83*** | 2024-07-09 | 駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,汽車就更不用說了。